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Fisker停产后在奥地利央求“重组” 再不取得融资就要歇业

　　【智车派新闻】电动汽车 (EV) 制造商菲斯克 (Fisker) 罢手其位于奥地利的协议制造商工场的分娩后，该公司现已在该国央求重组和法院保护。

　　这次重组央求近似于在好意思国左证《歇业法》第11章央求歇业保护，菲斯克警告称，若是找不到尽头融资，该公司将面对歇业。菲斯克还致密罢手了其位于奥地利格拉茨工场的Ocean EV分娩，该工场由其协议制造商麦格纳斯泰尔运营。

　　“菲斯克的奥地利实体主要专注于搞定菲斯克立异性电动汽车的协议制造；该公司最近面对运营和财务健康方面的挑战，”菲斯克周二暗意。

　　“通过央求首先自我搞定重组秩序，菲斯科奥地利公司取得了喘气空间，不错在进行价值最大化政策交往或其他金钱出售的同期保护其业务。在法院的保护下，该公司将不时向其职工支付工资并销售和维修车辆。菲斯科在奥地利除外的实体不包括在这次重组秩序中。”

　　该汽车制造商在文献中补充谈：“菲斯克将不时致力于探索系数可用的选拔，以最大化其人人业务的价值。”

　　除了因股价在30天内跌破1好意思元而被好意思国证券交往所停牌之外，菲斯科还警告说将在往日几个月内大幅裁人。麦格纳斯太尔还文书，由于包括Ocean在内的多款车型停产，格拉茨工场计算免除500名工东谈主。

　　本年暂停或停产的其他车型包括良马5系、捷豹E-Pace和I-Pace。此外，分享平台的良马Z4和丰田Supra等车型预测将于2026年停产，但该工场将不时分娩疾驰G级，并最终推出电动版车型。

　　“格拉茨往日三年将特地费劲，”麦格纳斯泰尔首席奉行官罗兰·普雷特纳 (Roland Prettner) 向一家奥地利新闻媒体暗意。

　　本年2月，菲斯科暗意将在人人范畴内裁人约15%，同期不时寻求尽头的股权或债务融资。尽管该公司外传正在进行商量，其后还取得了1.5亿好意思元的答允，但这笔交往其后依然告吹了。

（本文来自于手机中国）

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