亦是有着很高的竞争力-kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

跟着哈斯F1车队于当地时辰4日官方文牍法拉利学院奥利弗-比尔曼成为车队2025年致密车手，留给周冠宇的席位表面上也只剩下5个。

周冠宇自2022年加入索伯车队于今亦是3年之久，当作中国第一位在这个寰宇三大赛事之一的F1的车手，其自身的历史趣味亦是紧要的。当作法拉利学院的青训车手，周冠宇在我方的处事生存中取得了F3年度总冠军、F2年度总季军、以及在F1中赢得数十个积分，可以说，周冠宇的每一次完赛、每一次出场齐是中国东谈主在这项赛事中的跳跃。

F1当作寰宇三大赛事之一，与寰宇杯、奥运会比肩其中。全年共24个赛事周末（2024年），一共有着20个车手在一场比赛中去竞争冠军、领奖台。当作这个星球上稀稀拉拉的几十个能够开上F1的赛车的车手，亦是有着很高的竞争力，而属于他们驾驶的赛车也应该有着可以的竞争力，当前的车队基本上被分为火星组和地球组，积分基本上被火星组所取得。火星组有着红牛、奔突、法拉利、迈凯轮、阿斯顿马丁，地球组有哈斯、RB、Alpine、威廉姆斯、索伯。

而跟着贝尔曼的签约，周冠宇的来岁席位开动不可控起来。据音讯称，现任法拉利车手塞恩斯相比思去到奔突，但是不豪恣于短期条约，思要一个多年条约，是以他开动对中游车队感兴味，当前相比有兴味的是索伯、威廉姆斯、Alpine，然则他迟迟彷徨不定的抉择，让这些车队开动寻找其他车手，也让一众还没签约的车手颓败。当前塞恩斯成了一个塞子，堵住了签约的潮水，也堵住了周冠宇的席位。原来周冠宇团队给哈斯车队报价携3000好意思元成为车手，哈斯莫得甘心，而当前周冠宇更倾向于Alpine和威廉姆斯，由于索伯车队将在2026年变为奥迪，是以索伯留住周冠宇的概率不大，但是也莫得不可能，若是莫得车手签约，可能会有契机在现任两位车手中选拔。

当作中国第一位F1车手，周冠宇本人就具有较大的买卖价值，死后有着较为繁多的中国商场，但是这本即是一场属于西方东谈主的游戏，周冠宇在这场游戏里能不可赢得席位还很危境。据音讯称祥瑞正在和雷诺有计划自家极氪代言东谈主周冠宇的席位，是以周冠宇的团队及本东谈主亦然更倾向于去到Alpine，但是塞恩斯也看到了近期Alpine车队的证明极为优异，也彷徨是否要去到Alpine，是以九九归一照旧在塞恩斯身上，也怪不得连周冠宇齐开动颓败起来。若是塞恩斯去到Alpine，那么周冠宇概况率莫得席位，因为现存的音讯称奔突在等维斯塔潘或者自家青训车手安东内利，RB概况率会在里卡多和劳森中选拔，哈斯神话也曾签约奥康。

诚然有也可能周冠宇会去到中游车队当储备车手，这委果是对中国车迷的不利音讯，是以周冠宇当前是何去何从？#周冠宇25年F1席位在那儿#